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こんにちは。
関東の今井と申します。 現在1968年のバンブラ購入に向け準備を進めております。 しかし、当時物のAT車に乗ったことがなく、操作が今一つよく分かりません。現代のATとシフトが逆なのですね。Pレンジも ありません。 大変、お恥ずかしい質問なのですが、何方かお教え下さい。 2012/05/20(Sun) 08:56:24 [ No.2636 ]
今井さん、
基本的には普通のATと同じです。 Dレンジでドライブ走行。 でも普通のATと違うところは、1〜4まではギアが固定になることです。 なので、どちらかと言うと「ノークラッチ」と言った方が良いかもしれません。 よくミニでマニュアル操作は駄目！って言う人がいますが、68年のオリジナルATなら問題ありません。 バックする時は、完全に止まってからRレンジに入れて下さい。逆も同じ。 暖気はしっかり。油圧が高いので、エンジンをかけてすぐに出発！は厳禁。 変速ショックは結構大きいです。 これは個体差もありますが、このATの特徴みたいなものです。 多分お分かりだと思いますが、ミッションオイルがエンジンオイルと共通なので、オイル交換はまめに行って下さい。 油圧が下がると変速しなくなったりして故障の元になります。 オイルの量は多めに。 確かにPレンジはありません。 なので坂道で停める時は気を付けて下さい。 68年のオリジナルミッションだとミニとは別物です。 基本は同じなんですが、使われている部品点数もずいぶん違いますので大事にして下さい。 2012/05/20(Sun) 19:01:52 [ No.2639 ]
野上 様
早速のご回答、ありがとうございました。 大変よく分かりました。 ご指摘頂いた、取扱いに注意し、大切に致します。 今後とも、よろしくお願いいたします。 2012/05/20(Sun) 20:38:51 [ No.2640 ] |
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突然ですが助手席ドアーのウッドパネルの外し方をご存知の方がいらっしゃったら教えて頂ければ幸いです
2012/05/17(Thu) 15:19:04 [ No.2634 ]
新参物さん。
お名前はきちんと書いて下さいね。 助手席だけですか？ 外し方はすべて一緒ですが。 1）まず、肘掛けについているクロームのカバーを外します。 2）そうすると肘掛け上部を固定している木ネジが出て来るので、木ネジを緩めて肘掛け上部を外します。 3）次に、ドアロックリモートハンドルとウインドウレギュレーターハンドルのネジを緩めて外します。 4）内張りのパネルを止めている金属製のファスナーを丁寧に外して内張りパネルを外します。 5）そうすると、ようやくウッドパネルを止めているネジが出て来ますので、それを緩めて外します。 6）ウッドパネル本体は、金具で引っかかっていますので、上にずらして外します。 以上ですが、ネジ類はすべてポジドライブですので（オリジナルのままなら）、普通のプラスドライバーを使われる時は細心の注意をして下さい。 結構すぐになめてしまいます。 2012/05/17(Thu) 20:09:31 [ No.2635 ]
ぺニーレーン野上様、早速のご伝授誠に有難う御座います。ネジ類に気を付けて挑戦して試ます。
2012/05/20(Sun) 16:33:32 [ No.2638 ] |
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いつも、お世話になります。
ようやく暖かくなって、ツーリングの季節になってきましたね。 今年は、ADO16誕生５０周年にあたり、１１００クラブでは、”ADO16 50 YEARS”と題しまして、記念のイヴェントを開催する運びとなりました。 開催日は、５/２７（日）で、会場は、ヴィラ浜名湖（静岡県、湖西市）になります。詳細は、以下のＨＰをご参照ください。 http://www.1100club.jp/50th/info.html 芝生の広場に車両展示して、ランチを楽しむ企画です。 皆さまのご参加をお待ちしております。 宜しくお願い致します。 2012/03/31(Sat) 09:40:42 [ No.2600 ]  皆様というわけで、1100クラブ田近さんの ご案内の通りの開催です。 せんだって書き込みさせていただいた 内容とほぼ同じです。 確保している前夜祭会場のホテルの部屋は 10室程度ですが、近くの系列ホテルも利用可能です。 再度会場の図面と集合場所となる第4駐車場の 位置がわかる図を添付します。 50年にいちど（当たり前か！）のイベントなので、 ぜひ多くのADO16が集まれば、と願っています。 よろしくお願いします。 会田さん、松本さん、当日お手伝いよろしくお願い しますね。 2012/03/31(Sat) 11:59:03 [ No.2601 ]
久田です。
早々の参加表明です！ と言うのも、家族参加が難しいので私一人の行程になりそうなのです。 九州よりの参加者、、一緒に行きましょう！ 2012/04/06(Fri) 22:57:22 [ No.2602 ]
久田様
私も、今回は家内が旅行と重なり、単身参加です。 ですが、局のスタッフが取材のため2名同行します。（笑） よろしくお願いしますね。 2012/04/07(Sat) 22:17:59 [ No.2603 ]
前泊が不明なのですぅ。
もしかすると当日の朝着、もしくは夜中になっちゃいますので、Aコースの日帰りで申し込みします。 もし前泊出来る様になりましたら近くのビジネスホテルを取ります。 クラブ員の朝の集合時間などを教えてください。 最悪でもそれに合わせて参加します。 2012/04/10(Tue) 17:53:50 [ No.2604 ]
お世話様になっております。
遅くなりましたが、本日書留にて参加申込書＆エントリーフィー（Ａコース1名分）郵送させていただきました。 松本さんと同じく前泊出来るか未定なので、もし行けるようなら近くのビジネス予約して前夜祭に乱入させてください！（笑） 2012/04/13(Fri) 15:41:57 [ No.2605 ]
皿井様
近くには、前夜祭会場となるThe Oceanおよびイベント開催会場となるヴィラ浜名湖の系列ビジネスホテル＝くれたけイン 浜名湖というのがありますので、そちらをご利用になるのが よろしいかと思います。 どうぞよろしくお願いします！ ちなみに、ウズレー1300Mk2のオーナーから参加申し込みが あったようです。あとはライレーケストレルですね！ 2012/04/13(Fri) 23:00:17 [ No.2606 ]
皆様お久しぶりです。久々の投稿です。
50周年記念のイベントにエントリーさせて頂きました。 Lake Biwa には何度か見学に行った事がありますが、エントリーとなると なかなか申込みまではペンが動きませんでした。今回は特別意識として、 緒先輩方の肩をお借りする所存です。 子連れで参加。 よろしく お願い致します。 2012/04/14(Sat) 19:51:40 [ No.2607 ]
エントリーしました♪
昨年は暑さもあってヘロヘロだったので、 今回は宿泊組みでエントリーしました。 よろしくお願いいたします♪ 2012/04/15(Sun) 11:12:40 [ No.2608 ]
Ａコース、エントリーさせていただきました。
皆さんよろしくお願いします。 来られる方の楽しみや賑やかしになればと思い、 田近会長の御了解を頂いて、ＡＤＯ１６パーツ中心に絞ったプチ・オートジャンブルを用意していきます。 何か、こんな物があったら欲しい、というリクエストがあればどうぞ。 在庫があれば積んでいきます。 2012/04/21(Sat) 12:49:47 [ No.2611 ]  前日宿泊でエントリーしました☆大変楽しみにしております。 みなさま、ヨロシクお願いします♪ 2012/04/21(Sat) 21:57:23 [ No.2612 ]
皆様
エントリー締め切りまで1週間となりました。 今のところADO16、約20台の参加のようですが 奮ってご参加お願いします。 記念のＴシャツもデザイン上がりました。 今回、きばって6ブランドのマークを全部トレース してイラストレータのデータにしました。 永久不滅！なんちゃって。。。 会田さん オートジャンブルですが、ホテルの了承もいただいて おります。いちおう小規模ということで・・・。（笑） では皆さんとお目にかかれることを楽しみにしています。 PS.今回も番組のスタッフが取材させていただきます。 イベントの取材というよりも、旧車の魅力＝6ブランド のバッヂエンジニアリングの紹介という趣旨です。 2012/04/21(Sat) 22:34:13 [ No.2613 ]
久しぶりに覗かせて頂きましたが、掲示板もりあがってますなぁ！
4/27で締め切らせて頂きましたが、関東からも多数のエントリー、どうも有難うございました。 今のところ、37台のエントリーで、内27台がADO16です。 MGとバンプラ以外は、各1台ということで、かろうじて6種類集まりました！ Albionから、小林彰太郎さん乗っておられたライリー・ケストレルがエントリーしています。日英自動車のディラー車とのこと。 デン助さん、エントリーとのことですが、お会いできますのを楽しみにしています。ウーズレイの方ですか？ 皿井さん、前泊ですが、The Oceanはまだ数名OKで、ご家族でのご参加でも1部屋確保できると思います。 宜しくお願いします。 2012/05/01(Tue) 19:15:43 [ No.2615 ]
田近さん、
前泊のお誘いありがとうございます。 なかなか返事が出来ず申し訳ありません。 というのも、今月末（5/31）が小社の決算日にあたり、5/26（土）を休日にするかどうか微妙なところなんです…(>_<) 連休明けにははっきりすると思いますので、今しばらく猶予をください。 m(__)m > 皿井さん、前泊ですが、The Oceanはまだ数名OKで、ご家族でのご参加でも1部屋確保できると思います。 > > 宜しくお願いします。 2012/05/02(Wed) 10:20:27 [ No.2616 ]
> デン助さん、エントリーとのことですが、お会いできますのを楽しみにしています。ウーズレイの方ですか？
田近 様。 ご期待に答えられなくて申し訳ありません。生活感いっぱいの '73年のVPPです。 3度目の車検を控えて居りますが、まだ１年間通しで乗れた試しが無くて、日々ドキドキして キーを捻っております。 新参者ですが、 宜しくお願い致します。 2012/05/03(Thu) 00:07:10 [ No.2622 ]
Wolseley 1300MK2での参加者です。
人見知りのおじさんですが、よろしくお願いします。 さいたま、都内、横浜あたりで良い専門医がおりましたら ご紹介ください。 当日、長距離の走行が不安で不安で＾＾； 2012/05/16(Wed) 13:38:26 [ No.2630 ]
Gakuさん、はじめまして。
普段走ってるなら、その延長で大体走れちゃうものですが、 長距離が滅多にないなら、前の週くらいに一度は診てもらいたいですよね。 自分は主治医によく、 来週は浜名湖です、とか、 週末は那須です、とか、 今月は琵琶湖です、とか言って、 そこまで大丈夫なように診てください、とお願いします（笑） ＡＤＯ１６のお客さんを雑誌関係のオーナーさんも含めて多数抱えてるんで、 診断、作業共に素早く正確なので助かってますよ。 取り急ぎ必要なら名前の所をクリックすると私にメールが送れますからご連絡くださいマセ。 2012/05/16(Wed) 22:39:10 [ No.2631 ]
Gakuさま
はじめまして！今回のイベントの実行委員長を 仰せつかりました山崎と申します。 ウズレー、数少ないですから貴重ですね。 会田さんご紹介の主治医は私も昨年の車検から お世話になっています。親切に見ていただけるので 間違いないと思います。ほかにも大勢面倒見てもらって いるお医者さんのようですよ。 27日お会いできることを楽しみにしています！ 2012/05/16(Wed) 23:56:00 [ No.2632 ]
ふだん、遊びや通勤に150km程の走行をしてはいるのですが、水温も低目（センサー不良？）、愚図る事も無いですが、時々バルクヘッド辺りを叩く異音がf^_^;)
ここ数日は床下からビビり音が。週末下廻り覗いてみます。 兎に角27日、楽しみにしてます。 2012/05/17(Thu) 14:34:18 [ No.2633 ] |
 浜名湖の話題で盛り上がってるところスレ立てして恐縮ですが、写真のように右側のディスプレッサーからハイドロ液（クーラント？）が滲んできました。（ADO16に詳しい知人からは、取り急ぎハイドロ圧を下げ車高を落とし、ストレスがかからないようにしたらとアドバイスをいただきました。） この症状って、ディスプレッサーがダメになる前兆なんでしょうか？ 浜名湖行きを前に非常に不安です… 皆様のアドバイス、よろしくお願いします。 m(__)m 2012/05/02(Wed) 10:35:28 [ No.2617 ]
皿井さん
野上です。 とりあえず水で洗ってどこから出ているのかを確認して下さい。 その場所によって対処方法が違ってきます。 写真を見る限りでは、カシメからのように見受けられますが。 もしカシメならどうにかなります。 連絡下さい。 2012/05/02(Wed) 11:54:39 [ No.2618 ]
野上さま
さっそくのご連絡ありがとうございます。 現在は漏れ（滲み）が止まってるようなのですが、もう一度GW中に少し走ってみて（今日は一日雨のようなのであす以降）再度どこから漏れてるのか調べてみます。 2012/05/02(Wed) 13:35:11 [ No.2619 ]  皿井さん早速ディスプレッサーの洗礼を受けてしまいましたね。 野上さんの指摘の通りカシメ部分なら、応急処置としてカシメを切り取り、 ホースを少し短くしてホースバンドで止める方法が有ります。 この方法なら、ボンネット内の作業だけで住みますが、長い目で見ると ホースが抜ける可能性も有りますので、ちゃんとなおした方が良いですね。 野上さん そろそろ、例の修理方法のオーダー取った方が良い時期になってきたかもですね(笑) やっと先週試作が上がってきましたよ！ http://ado16.blog46.fc2.com/blog-entry-163.html 2012/05/02(Wed) 13:39:26 [ No.2620 ]
と〜るさん
できましたか！ なかなか良い出来ですね。 小加工は必要ですが、これなら取り回しが楽そうです。 別にスレッド立てますか？ 2012/05/02(Wed) 19:48:35 [ No.2621 ]
野上さん
> 別にスレッド立てますか？ 別スレッド立てて有志募りますかね？^^ 2012/05/03(Thu) 02:00:07 [ No.2623 ]  今朝、雨も上がったのでさっそくボンネットを開けて調べたら・・・完全にクーラントが漏れていました。写真-1 車高も右側は完全に落ちており、右タイヤはハンドルを切ると完全にフェンダーに当たり走行不可の状態です。写真-2＆3 GWまっただの中なので5/7の月曜日にでも、修理屋さんまで積載頼もうかと思ってます。 漏れている部分がはっきりしませんが、ホースとカシメの継ぎ目当たりのような気もします・・・写真-4 2012/05/04(Fri) 10:50:48 [ No.2624 ]
皿井さん
写真を見る限り本体は大丈夫そうなので、ホースを交換しないとだめですね。 とりあえず中古のディズプレッサと交換するか、上記の方法で修理するか。 今のままでは車検も通らないでしょうし。 と〜るさんと連絡とってみますか？ 2012/05/04(Fri) 12:45:01 [ No.2626 ]
野上さま
月曜日に修理屋さんまで搬送してもらって様子を見てもらいます。 もしも大手術（ディスプレッサー交換等）になりそうなら、と〜るさんのアタッチメントも含めまたご相談させてください。 あ〜あ、浜名湖まで間に合うかなぁ…(>_<) 2012/05/04(Fri) 14:36:26 [ No.2627 ]  ディスプレッサーなら一旦貸し出しできるのあると思いますよ！修理して戻したら返してくれればいいです☆ 作業はウチの主治医なら電光石火で確実に間に合いますから、ご紹介しても結構です。 今日もコーヒー飲んでる間に松本さんのと２台、発電機交換でした（偶然！！） 2012/05/04(Fri) 18:10:05 [ No.2628 ]
会田さま
ディスプレッサー貸し出しのお申し出、ありがとうございます。 先ほど群馬の友人からディスプレッサーの予備をオファーいただきましたので、今回は何とかなりそうです。 先日のヒューズの件といい、ADO16乗りの皆様のご支援本当にありがとうございます。 2012/05/04(Fri) 21:35:43 [ No.2629 ] |
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皆さまこんにちは。場所をお貸しください。
この度私の友人がVPP Mk3を買いまして、英車デビューを致しました。 しかし、彼の車にはリアのオーバーライダーが左右とも付いておりません。バンパーはオリジナルなのですが穴のみです。 もし、予備をお持ちの方で譲ってもイイヨって方がおられましたら。是非お願い致します。 Austin松本 2012/04/16(Mon) 11:21:36 [ No.2609 ]
本件、会田さんが融通して頂ける事になりました。
感謝 & 頼りにしてます。 皆さまお騒がせ致しました。 Austin松本 2012/04/17(Tue) 09:32:11 [ No.2610 ] |