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◆ くるくるくる〜 その後 投稿者:加藤@品川  引用する 
お陰様で野上倉庫からやって来た、水戸シャフトに交換して
無事路上復帰できました。
野上黄門様、多謝でございまする。

3度目はないと信じつつも、予備でこんなんしてみました。

なぜか持っていた、元気なMK3用のシャフトのスプライン側を切断して
ダメになったMK2用のステアリング側を溶接してくっつけちゃった。。。


2018/09/27(Thu) 14:00:52 [ No.3851 ]
◇ Re: くるくるくる〜 その後 投稿者:加藤@品川  引用する 
こんなかんじ。

2018/09/27(Thu) 14:02:11 [ No.3852 ]
◇ Re: くるくるくる〜 その後 投稿者:加藤@品川  引用する 
参考までに上がMK3用で、長さとウインカーリセット用の穴位置が違います。
あと、ステアリングロック用の溝がありそのまんま流用できませんでした。


2018/09/27(Thu) 14:05:18 [ No.3853 ]
◇ Re: くるくるくる〜 その後 投稿者:  引用する 
いいですねぇ♪

ちゃんとした作りはわかりませんが…
ミニ用であればいくらでもあると思うので
切って伸ばせれば対応は出来ると思います☆

2018/10/04(Thu) 07:52:42 [ No.3856 ]
◇ Re: くるくるくる〜 その後 投稿者:とーる  引用する 
これで当分は大丈夫だね!
ってまたクルクルか?(笑)

2018/10/06(Sat) 00:38:30 [ No.3857 ]

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